
威海(hai)力建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模(mo)式(shi):生產加工
地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業(ye)務(wu)熱線(xian):
QQ:3049278720
CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓(ya)缸
本系列缸(gang)(gang)是由14種(zhong)(zhong)(zhong)缸(gang)(gang)徑,分別按四種(zhong)(zhong)(zhong)速比(bi)組(zu)成(cheng)28種(zhong)(zhong)(zhong)規格的單活塞雙作用差動油缸(gang)(gang)。另缸(gang)(gang)頭法蘭式(shi)、中間耳軸安(an)(an)裝式(shi)和(he)底(di)座(zuo)安(an)(an)裝式(shi)三種(zhong)(zhong)(zhong)還可做成(cheng)雙活塞桿雙作用等(deng)速油缸(gang)(gang),再加上(shang)無端部(bu)緩沖和(he)兩端部(bu)有緩沖與上(shang)述28種(zhong)(zhong)(zhong)規格組(zu)成(cheng)384個品(pin)種(zhong)(zhong)(zhong)。特別適合(he)于(yu)(yu)環境惡劣、重載(zai)的工作狀態(tai)下,廣泛應用于(yu)(yu)鋼鐵、鑄造(zao)、鍛(duan)造(zao)及機械(xie)制造(zao)等(deng)工業部(bu)門。





一(yi)般地說,測量(liang)(liang)時造成(cheng)深度(du)不(bu)(bu)(bu)大的細(xi)長形劃(hua)(hua)傷是(shi)輕(qing)微(wei)(wei)的,不(bu)(bu)(bu)影響運行(xing)(xing)精度(du),但(dan)如(ru)果測量(liang)(liang)桿頭尺寸調(diao)節(jie)不(bu)(bu)(bu)當,測量(liang)(liang)觸頭硬行(xing)(xing)嵌入,會造成(cheng)較為(wei)重(zhong)度(du)的傷痕(hen)(hen)。解決此問題的對策,首(shou)先是(shi)測量(liang)(liang)出調(diao)節(jie)好的測量(liang)(liang)頭的長短度(du),此外,用一(yi)張(zhang)只在測量(liang)(liang)位置上開孔的紙帶,貼在缸(gang)壁內表(biao)面,即不(bu)(bu)(bu)會產生上述形狀劃(hua)(hua)痕(hen)(hen)。測量(liang)(liang)造成(cheng)的輕(qing)微(wei)(wei)劃(hua)(hua)痕(hen)(hen),一(yi)般用舊砂(sha)布的反面或(huo)馬糞紙即可擦去(qu)。
1、液壓(ya)缸有桿腔(qiang)(qiang)和無桿腔(qiang)(qiang)存有氣(qi)(qi)體而產生的(de)低速爬行(xing)(xing),可通過(guo)反復運(yun)行(xing)(xing)液壓(ya)缸達到(dao)排(pai)氣(qi)(qi)的(de)目(mu)的(de),必要時(shi)在管(guan)路或液壓(ya)缸的(de)兩腔(qiang)(qiang)設置排(pai)氣(qi)(qi)裝置,在液壓(ya)系(xi)統工作時(shi)進行(xing)(xing)排(pai)氣(qi)(qi)。
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2、液壓(ya)缸設(she)(she)計間(jian)隙(xi)(xi)(xi)(xi)不當產(chan)生的(de)低速(su)爬(pa)行,可正確設(she)(she)計液壓(ya)缸內(nei)部(bu)活(huo)塞和(he)缸體(ti)、活(huo)塞桿和(he)導向套之間(jian)的(de)滑動配(pei)合間(jian)隙(xi)(xi)(xi)(xi),理論上的(de)配(pei)合間(jian)隙(xi)(xi)(xi)(xi)為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de);根據本作者的(de)經驗,液壓(ya)缸的(de)缸徑(jing)和(he)桿徑(jing)由小到大(da),如(ru)都按此來(lai)設(she)(she)計配(pei)合間(jian)隙(xi)(xi)(xi)(xi),對于較(jiao)(jiao)大(da)缸徑(jing)(≥?200mm)和(he)桿徑(jing)(≥?140mm)的(de)配(pei)合間(jian)隙(xi)(xi)(xi)(xi)就(jiu)顯得(de)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)(xi)過(guo)(guo)大(da),實際(ji)應過(guo)(guo)程中,這類(lei)(lei)液壓(ya)缸低速(su)爬(pa)行現(xian)象較(jiao)(jiao)小缸徑(jing)的(de)液壓(ya)缸出(chu)現(xian)的(de)多,國外此類(lei)(lei)液壓(ya)缸滑動面的(de)配(pei)合間(jian)隙(xi)(xi)(xi)(xi)一(yi)般(ban)設(she)(she)計為0.05mm∽0.15mm,從實際(ji)比較(jiao)(jiao)的(de)結(jie)果來(lai)看,液壓(ya)缸的(de)低速(su)爬(pa)行問題明顯改善。因此對大(da)缸徑(jing)的(de)液壓(ya)缸建議選(xuan)用這種(zhong)方法。